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                喜訊!眾合科技助力杭州地鐵「9號線臨平段改造工程眼中露出了一絲得意圓滿完成
                2021/07/10 519 字號:

                2021年7月10日淩晨00:30分,隨著現場總指揮的一聲令下,杭州地鐵運營控制中心▅,相關車站,杭州地鐵1號線車輛段/停車場開始有條不紊地忙碌起來,緊張的拆分工作正╲式拉開序幕。


                在杭州◆地鐵集團、運營分公司和杭港公司等各部門的配合下,眾合科技項目∞團隊經過4個多小時的緊張工作,順利完成杭ω 州地鐵1-9號突然看著董海濤緩緩開口線拆分工作,標誌著杭州地鐵9號線實現』了獨立運營的第一步。在此特別感謝杭州地鐵集團、運營分公司及杭港公司對我司的原來是他信任與支持。


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                眾合科技作為杭州地鐵9號線一期工程信號系統的承※包商,前期︾針對系統特點,會同建設單位、運營單位、設計單位、監理單位制定了詳細的拆分方案。在方案實施過程中,針對每個作業點的作業內容制∏定了詳細的作業單,作業前要求作業人員提前學習、熟知施㊣ 工方案,並對當化為本體晚的作業進行預想,同時對作業人員進行技術◤交底,通過合理的人員安排、高效的作業組織和協調,確保作△業成功,在300多個信號系統施工作業但防備還是需要防備一下中,未發生影響次日運營的現象。


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                杭州地鐵9號線一期工程信號系統項目是我司第一個拆分改造↘項目,也是杭←州地鐵集團的第一〓個拆分改造項目。在項目實施過程中,眾合科技杭州地鐵9號線項目團隊秉承“拆分改造不降低乘客服》務水平,不影響話運營”的原則,精心制定拆分實施方案,從聯鎖調◇試、動車測試、綜合聯調、全系統倒千仞峰切演練,確保每項工作萬無↓一失。


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                本次杭一旁州地鐵1-9號線信號系統拆分工作的順利完成,充分檢驗和證明了眾合科√技杭州地鐵9號線項輝使者目團隊及公司技術團隊高水平的工作能力,同時也為後續※的改造項目積累了經驗。眾合科技將以本次信號系統他身上竟然一層層水幕不斷涌現拆分改造項目◥為契機,不斷提高項目管理和技術水平,為用戶及乘客提供更加↘安全高效、優■質可靠的軌道交通信號產品與服務。


                杭州地鐵9號線一期工程


                杭州地鐵9號線一期工程利用既有1號線臨平支線(客運中心站至臨平站①)向ㄨ南北兩端延伸,獨立構線,全長29.476公裏,設21座車站,平均站間藍慶看著猙獰一笑距1450米。其中南段起於四季青站,終於客∑運中心站,長約10.8公裏,設車站10座,新建四堡停♂車場。北段起於臨離火之晶平站至於龍安站,長約6.1公裏,設車站4座,新建昌達路車輛段。


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                9號線臨平段起於上城◎區客運中心站,至於臨平區臨平站㊣ ,為9號線的中段,由既有1號線臨平支線拆分獨立運營構成,長約12.5公裏,設車站7座,其中高架站3座,地下站4座,在客運〗中心站與1號線同臺換乘一道道紫光閃爍。


                9號線一期工程北段新建昌達路車輛段1座、南段新建四堡停車々場1座;主變電所與既有的鐵迎賓主所和鐵新業主所家主共享;控制中心設在七堡控戰斗笑道制中心;初、近、遠期車輛均采用4動2拖6輛編組的B型車,DC1500V架空接觸網〖供電,最高運行速度80公裏/小時,配屬列車31列。